8465 € *. La KTM 150 EXC TPI es la gran novedad dentro del catálogo de enduro de la marca austrÃaca. Hasta ahora la versión de 150 2T se ofrecÃa sólo para competición pues no se podÃa matricular al no cumplir con la homologación Euro4, lo mismo que la pequeña 125. Pero en 2020, KTM ha incorporado a la 150 el sistema de inyección
KTMEXC TPI 2018, prueba, ficha técnica y primeras impresiones. Ya es realidad. El esperado momento del entierro del carburador por parte de KTM en sus motores de enduro 2T 250 y 300 ha llegado. La inyección desembarca en
AKTM 250 EXC-F está equipada com uma embreagem DS (aço diafragma) extremamente durável e desenvolvida pela KTM, com um cesto de aço à prova de desgastes e placas de embreagem resistentes ao calor. Ela usa uma mola de diafragma em vez das molas helicoidais usuais, o que resulta em uma ação consideravelmente mais fácil da
COMPRAR La KTM 250 EXC TPI es una moto que ha revolucionado el segmento del enduro de 2T gracias a su motor de inyección, el cual garantiza una respuesta muy suave y ofrece unos consumos muy
8999 € *. La apuesta de KTM en la pujante categorÃa 250 4T es esta 250 EXC-F, caracterizada por una excelente manejabilidad unida a un motor con buena capacidad de tracción y potencia controlable en todo momento, aunque no por ello carente de nervio y prestaciones se se le pide "gas". La KTM 250 EXC-F 2016 presenta una nueva puesta a
AKTM 300 EXC é um dos nomes mais reconhecidos quando se trata das Enduro mais radicais. Com um motor de 2 cursos à prova de balas produzindo enormes quantidades de torque baixo e fúria suprema, ela é a companheira ideal para enfrentar terrenos difÃceis. Para 2023, ela mantém sua trilha de vencedora da categoria com a suspensão WP, um
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ktm 250 exc 2t 2007 ficha tecnica
